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柴油發(fā)電機(jī)組渦輪增壓器常見故障及排除方法

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柴油發(fā)電機(jī)組渦輪增壓器常見故障及排除方法

發(fā)布日期:2021-08-16 作者:重慶斯坦福機(jī)電 點(diǎn)擊:

柴油發(fā)電機(jī)組渦輪增壓器的工作原理:

將進(jìn)入發(fā)電機(jī)組氣缸的空氣預(yù)先進(jìn)行壓縮,以提高進(jìn)入氣缸的空氣的壓力,從而使空氣質(zhì)量增加,并在供油系統(tǒng)的適當(dāng)配合下,可以噴入更多的燃油,使更多的燃料很好燃燒,達(dá)到提高柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力性、比功率、改善燃料經(jīng)濟(jì)性、降低廢氣排放和噪聲的目的。

增壓:是將進(jìn)入柴油機(jī)氣缸的空氣,通過壓氣機(jī)構(gòu)(增壓器)預(yù)先壓縮,提高進(jìn)氣壓力,提高其密度。

中冷:增壓之后的空氣,通過中間冷卻器加以冷卻,降低溫度再提高其密度。這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)稱增壓中冷式發(fā)電機(jī)組。

渦輪增壓柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn):

渦輪增壓器能夠提供更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,因?yàn)樵鰤簳?huì)給燃燒室提供更多的空氣,使燃燒更徹底、排放更干凈。

以CO2的排放為例,柴油發(fā)電機(jī)組要比相同功率的自然吸氣發(fā)電機(jī)組少10-20%。此外,渦輪增壓器還具有更多優(yōu)勢(shì),包括在高海拔地區(qū)也能滿足空氣供給,在冷啟動(dòng)時(shí)使三元催化更快進(jìn)入工作等。

隨著對(duì)綠色環(huán)境的重視,以及發(fā)電機(jī)組尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的要求越來越嚴(yán)格,今天的柴油發(fā)電機(jī)組制造商,發(fā)電機(jī)組排放必須要符合環(huán)保要求,而渦輪增壓器正好能降低排放、提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

但是柴油發(fā)電機(jī)組中的渦輪增壓器跟其他零部件是一樣的,只要用使用,就會(huì)有磨損,而只要有磨損,發(fā)電機(jī)組的渦輪增壓器就會(huì)有故障。那常見的渦輪增壓強(qiáng)有哪些故障的,發(fā)生故障時(shí)我們應(yīng)該怎樣排出故障呢,接下來,重慶發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家-重慶斯坦福機(jī)電就為大家講解一下“渦輪增壓器發(fā)生故障的常見原因和排除方法” ,希望對(duì)大家有幫助。如有更多故障現(xiàn)象,可致電:13983917697(微信同號(hào))。

序號(hào)

故障特征和產(chǎn)生原因

排除方法

1

發(fā)電機(jī)組發(fā)不出規(guī)定功率

1)軸承磨損

2)壓氣機(jī)葉輪及其渦輪殼流道玷污

3)渦輪進(jìn)氣殼漏氣

4)渦輪、壓氣機(jī)葉輪背部及密封墊處積碳過多

 

更換

清洗

檢查密封情況,清除漏氣現(xiàn)象

檢查密封情況,清除漏氣現(xiàn)象,拆卸、清洗

2

柴油機(jī)排氣煙色不正常,排氣冒黑煙(空氣進(jìn)氣量不足)

1)壓氣機(jī)部分流道玷污

2)壓氣機(jī)漏氣

 


更換

檢查密封情況,消除漏氣

3

排氣冒藍(lán)煙

1)彈力密封段失去彈性或過度磨損

2)中間殼回油通道阻塞或管道變形

 

更換

清洗并修復(fù)變形處

4

異常聲響及振動(dòng)

1)壓氣機(jī)喘振,增壓器振動(dòng)時(shí)有較大振幅(壓氣機(jī)通道,進(jìn)氣管及渦輪出口通道有嚴(yán)重的玷污是產(chǎn)生喘振的原因之一)

2)裝配不當(dāng)(渦輪、壓氣機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)失去平衡或旋轉(zhuǎn)件與固定件碰插)

3)渦輪葉輪與壓氣機(jī)葉輪的葉片被進(jìn)入的異物損壞

4)渦輪殼變形產(chǎn)生碰擦

5)物業(yè)渦殼通道中有異物,在發(fā)電機(jī)組惰轉(zhuǎn)時(shí)就能聽到異常聲音

 

清洗

 

 

拆卸檢查

 更換并檢查發(fā)電機(jī)組的進(jìn)排氣系統(tǒng)

查明產(chǎn)生變形的原因,并予以排除

拆卸檢查通道截面,并檢查柴油機(jī)進(jìn)、排起系統(tǒng)

 

5

渦輪壓氣機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)或不靈活:

渦輪、壓氣機(jī)背部及彈力密封墊嚴(yán)重積碳

 

清洗并檢查發(fā)電機(jī)組燃燒不良及漏油現(xiàn)象

6

軸承燒損及轉(zhuǎn)子碰擦

(1)潤滑油過臟及油壓太低或油路堵塞

2)進(jìn)油溫度過高

3)渦輪、壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子被破壞或組裝不當(dāng)

4)排氣溫度過高及增壓器超轉(zhuǎn)速

 

5)渦輪殼變形

 

檢查潤滑系統(tǒng)并清洗濾清器

查明原因使油溫降低

拆卸檢查并校驗(yàn)平衡,必要時(shí)更換轉(zhuǎn)子結(jié)合組

檢查發(fā)電機(jī)組及排氣管是否嚴(yán)重漏氣、變形阻塞等現(xiàn)象,修復(fù)并清洗

查明產(chǎn)生變形的原因,并予以排除



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關(guān)鍵詞:柴油發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)組

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