柴火發(fā)電機(jī)工作過程中，氣缸進(jìn)氣、壓縮、爆炸、排氣四個(gè)過程，每一步時(shí)間配合活塞運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和位置，使進(jìn)氣、排氣和活塞升降相互協(xié)調(diào)，正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)揮“橋梁”作用，在曲軸驅(qū)動(dòng)力傳遞到相應(yīng)部件。有許多高端汽車為了確保正時(shí)系統(tǒng)的穩(wěn)定工作，使用金屬鏈來代替皮帶。由于車輛正時(shí)齒形皮帶斷裂會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部閥門損壞，危害較大，因此一般廠家對正時(shí)皮帶有更換周期。

　　換柴發(fā)電機(jī)皮帶多久？

　　皮帶，相信大家都知道，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)中的同步帶，俗稱：正時(shí)帶或時(shí)規(guī)帶

　　皮帶屬于橡膠部件，我們都知道橡膠會(huì)老化，柴油發(fā)電機(jī)正時(shí)皮帶一般使用壽命2年，由于柴油機(jī)運(yùn)行溫度高，停滯后冷卻、油膩雜質(zhì)和正時(shí)皮帶緊輪匹配和安裝不正確技術(shù)，會(huì)導(dǎo)致正時(shí)皮帶使用壽命縮短。所以這導(dǎo)致了另一個(gè)公里的問題，新車正時(shí)皮帶通常運(yùn)行800小時(shí)，在你更換正時(shí)皮帶后，由于汽車折舊、使用、安裝等問題，所以正時(shí)皮帶的使用壽命也會(huì)相應(yīng)降低。所以為了保證你的發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，你的柴油發(fā)電機(jī)更可靠和及時(shí)的維護(hù)，給你的建議是：一般家用汽車，正時(shí)皮帶必須更換1年半到2年，或行駛約6萬公里注意更換正時(shí)皮帶！

　　正時(shí)皮帶（timing belt ）它是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸連接，配合一定的傳動(dòng)比，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。皮帶而不是齒輪傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜?，傳?dòng)準(zhǔn)確，變化小，容易補(bǔ)償。顯然，皮帶的使用壽命必須比金屬齒輪短，所以皮帶應(yīng)該定期更換。

　　正時(shí)皮帶的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，活塞行程（上下運(yùn)動(dòng)）閥門的打開和關(guān)閉（時(shí)間）點(diǎn)火順序（時(shí)間），在“正時(shí)”連接的作用下，始終保持“同步”運(yùn)行。

　　正時(shí)，就是通過發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)機(jī)構(gòu)，讓每個(gè)氣缸正好做到:當(dāng)活塞向上到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)，氣門正好關(guān)閉，火花塞正好點(diǎn)火。

　　正時(shí)皮帶是消耗品，一旦正時(shí)皮帶斷裂，凸輪軸當(dāng)然不會(huì)正時(shí)運(yùn)行，很可能導(dǎo)致閥門和活塞撞擊，造成嚴(yán)重?fù)p壞，因此正時(shí)皮帶必須根據(jù)原廠指定的里程或時(shí)間更換。