柴油發(fā)電機用戶都知道，機組冷卻水的溫度偏高通常是冷卻水箱散熱器表面不清潔、冷卻液不足或水泵故障引起的，但還有一種情況需要大家注意，那就是冷卻風(fēng)扇的皮帶重要性，如果風(fēng)扇皮帶的韌性與張力不夠了便會影響風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，如果風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速降下來了必將影響散熱能力。

　　柴油發(fā)電機組廠家提醒大家，由于柴油發(fā)電機組在使用較長時間后冷卻風(fēng)扇的皮帶會逐漸老化變得毫無彈性，或某條皮帶斷裂造成冷卻風(fēng)扇失去正常的吹風(fēng)能力。這時需重新更換冷卻風(fēng)扇的皮帶，注意更換時應(yīng)該整組皮帶一起更換而不是只換其中的某一條。

　　因為新舊皮帶的彈性有很大的差別，柴油發(fā)電機組在運行時冷卻風(fēng)扇受到較大的離心力和空氣剪切力，一組皮帶之間彈性差別大不易帶動冷卻風(fēng)扇運轉(zhuǎn)，風(fēng)扇葉片易失去平衡。而冷卻風(fēng)扇與護鋼、冷卻水箱之間的匹配較精細，平衡度的變化有可能會使風(fēng)扇發(fā)生碰撞，最后三器件都會遭到損壞。另外一種情況是冷卻風(fēng)扇的皮帶輪軸承磨損后下垂引起皮帶松弛，影響吹風(fēng)能力。不過該現(xiàn)象在備用油機中較少見，只要平時保養(yǎng)時對冷卻風(fēng)扇皮帶輪軸承足夠潤滑都可避免。