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1、在基本型柴油發(fā)電機組中,1989年以前設計的增壓發(fā)電機組,由于壓縮比低,起動性能尚不夠令人滿意。為了改善起動性能,自1989年以來改進設計的增壓發(fā)電機已采取了提高壓縮比的措施。
在某些增壓機型上,為了進一步改善其低溫起動性能,在康明斯發(fā)電機組的進氣管上還設有進氣預熱裝置。
2、康明斯發(fā)電機組起動后,必須待機油壓力升高后才可加速,否則易引起增壓器軸承燒壞;特別當柴油機更換潤滑油,清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停車一星期以上者,起動后在惰轉狀態(tài)下,將增壓器上的進油接頭擰松一些,待有潤滑油溢出后擰緊,再惰轉幾分鐘后方可加負荷。
3、康明斯發(fā)電機應避免長時間怠速運轉,否則易引起增壓器機油漏入壓氣機而導致排氣管噴機油。
4、對新的發(fā)電機組或調換增壓器后,必須卸下增壓器上的進油管接頭,加注50~60mL的機油,防止起動時因缺油而燒壞增壓器軸承。
5、重慶康明斯發(fā)電機停車前,需怠速運轉2~3min,在非特殊情況下,不允許突然停車,.以防因增壓器熱而造成塔壓器軸承咬死。
6、要經常利用東風康明斯發(fā)電機組停車后的瞬間監(jiān)聽增壓器葉輪與殼體之間是否有碰擦聲,如有碰擦聲,應立即拆開增壓器,檢查軸承間隙是否正常。
7、必須保持增壓器進、排氣管路的密封性,否則將影響柴油機的性能。應經常檢查緊固螺母或螺栓是否松動,澆灌夾箍是否夾緊,必要時應更換密封墊片。
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