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柴油發(fā)電機(jī)組修理工藝的組織方法,直接影響到修理質(zhì)量、修理成本、修理時(shí)間和生產(chǎn)效率等。各修理單位應(yīng)根據(jù)本單位的具體情況(如設(shè)備條件、技術(shù)水平、修理對(duì)象及材料配件供應(yīng)等),采用合理的工藝組織。柴油發(fā)電機(jī)組修理工藝的組織方法,可根據(jù)機(jī)組修理作業(yè)的基本方法和勞動(dòng)組織形式兩種方式來劃分。
(1)修理作業(yè)的基本方法
對(duì)于重慶發(fā)電機(jī)組的修理,就其基本方法來說可分為就機(jī)修理法和總成互換修理法。
①就機(jī)修理法 在機(jī)組修理過程中,原機(jī)拆下的零件、合件、總成等,除報(bào)廢件外,凡可修復(fù)的零件經(jīng)修復(fù)后仍裝回原機(jī)的修理方法,稱為就機(jī)修理法。目前,各單位大多采用這種修理方法。采用這種修理方法時(shí),由于各零件、合件或總成的損壞程度不同,修理的工作量和所需修復(fù)的時(shí)間也各不相同,因而經(jīng)常影響修理和裝配工作的連續(xù)性。整機(jī)的裝配往往需要等待修理時(shí)間最長(zhǎng)的零件、合件或總成修好后才能進(jìn)行,其修理時(shí)間較長(zhǎng)。但對(duì)于一般的單位,同一種機(jī)型不多,在配件緊缺的情況下,采用這種修理方法是有利的。
②總成互換修理法 在機(jī)組修理過程中,除機(jī)體外,其余需修理的總成、合件、零件均換用儲(chǔ)備件(修理好的或新購買的),而替換下來的總成、合件、零件,經(jīng)修理后進(jìn)入儲(chǔ)備倉庫作備件用,這種修理方法叫總成互換修理法。這種修理方法減少了因修理總成、合件、零件所耽擱的時(shí)間,保證了修理工作的連續(xù)性,大大縮短了機(jī)組零件的修理時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率。它適用于同一機(jī)型比較多,配件儲(chǔ)備比較充足的單位。
(2)修理作業(yè)的勞動(dòng)組織形式
重慶發(fā)電機(jī)修理就其勞動(dòng)組織形式來說,一般分為綜合作業(yè)法和專業(yè)分工法。
①綜合作業(yè)法
綜合作業(yè)法是指整個(gè)重慶柴油發(fā)電機(jī)組的修理作業(yè)除個(gè)別零件修理加工(如鍛造、機(jī)械加工等)由專業(yè)車間或?qū)I(yè)工組配合完成外,其余工作全部由一個(gè)工作組完成。采用這種作業(yè)方法,工組的作業(yè)范圍比較廣(柴油機(jī)修理技術(shù)、發(fā)電機(jī)修理技術(shù)以及控制箱維修技術(shù)均要掌握),對(duì)工作人員的技術(shù)要求比較全面。目前各單位大多采用這種方法。
②專業(yè)分工法
專業(yè)分工法是指將機(jī)組修理作業(yè)按工種、部位、總成、合件或工序,劃分為若干個(gè)作業(yè)單元,每個(gè)單元由一個(gè)工人或一個(gè)工組來擔(dān)任。這種作業(yè)方法,易于提高工作人員單項(xiàng)作業(yè)的技術(shù)熟練程度,便于采用專業(yè)工具,從而達(dá)到高質(zhì)量的修理目的。但要求技術(shù)管理部門具有完整健全的管理方法,以保證修理工作有節(jié)奏地進(jìn)行。
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