人類地球上的煤、石油、天然氣等能源是有限的，越用越少。那么，怎么樣才能讓人類可持續(xù)發(fā)展能源？答案是：一方面開發(fā)新能源，另一方面節(jié)約現(xiàn)有的能源。在日常柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中掌握一些正確的操作方法，對(duì)于柴油也可以省下一些。

 1、將柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水的溫度提高

     冷卻水溫度提高能夠使發(fā)電機(jī)組機(jī)身溫度升高，不僅促使柴油較完整的燃燒，而且能夠?qū)C(jī)油粘度變小，從而減少了運(yùn)動(dòng)的阻力，能達(dá)到省油效果。

 2、在使用油料前進(jìn)行凈化處理

     柴油發(fā)電機(jī)組60%左右的故障來自供油系統(tǒng)，所以在往發(fā)電機(jī)組加入油料前必須進(jìn)行處理。處理的方法如下：買回的柴油擱置沉淀2-4天左右再使用，可沉淀掉98%左右的雜質(zhì)，如現(xiàn)買現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。處理油料的目的是為了讓柴油發(fā)電機(jī)組燃油時(shí)更加充分。

 3、在額定功率以內(nèi)，不要超載使用

     在使用發(fā)電機(jī)組的時(shí)候最好在額定功率以內(nèi)，不要超載使用，不然達(dá)到省油的目的。超載運(yùn)行不但影響發(fā)電機(jī)組的壽命，而且耗油量大大增加，一般負(fù)荷率控制在合理水平，負(fù)荷率在50%至80%之間較省油。

 4、增大柴油機(jī)皮帶輪，變?yōu)椤贝篑R拉小車“：

     適當(dāng)增大柴油機(jī)皮帶輪，可以在柴油發(fā)電機(jī)組降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚(yáng)程增加，從而達(dá)到節(jié)能目的。

 5、保證機(jī)器不漏油

     柴油發(fā)電機(jī)輸油管常因接頭面不平，墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。

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