柴油發(fā)電機組的停機維護保養(yǎng)柴油發(fā)電機組是應(yīng)急用設(shè)備，平時大多處于停機狀態(tài)，過久的停機會影響發(fā)電機組的性能，加大發(fā)電機組維護保養(yǎng)的難度，因此，柴油發(fā)電機組停機狀態(tài)時的維護保養(yǎng)包括以下幾點，希望能給用戶帶來幫助。

    如果柴油機停用時間超過14天，則每14天要啟動柴油機一次，使柴油機轉(zhuǎn)至暖機為止，并檢查電瓶的電量，按要求進行常規(guī)充電。

    滑油油位檢查發(fā)動機量油尺上刻有兩個標記，高位／低位。油位應(yīng)在油尺的標記范圍內(nèi)，切記油位一定不能低于油尺標記范圍的線。

    冷卻液液位檢查）冷卻液應(yīng)加注至加水管邊緣或低于加水口蓋密封邊緣約4一5mm。必須留有允許冷卻液膨脹的空氣空間。

    為了防腐蝕保護效果，發(fā)動機每運行400小時，應(yīng)在冷卻液中再添加1／2升防凍劑或防腐蝕劑(指加防腐蝕劑的冷卻液)。

    柴油發(fā)電機組停機維護保養(yǎng)應(yīng)從潤滑油油位，冷卻液液面檢查開始，希望以上的介紹能給用戶帶來幫助。做到以上事項，更好的使用柴油發(fā)電機組進行工作。

    再就是定期清洗或更換過濾器，達到凈化目的。清楚積碳，防止自燃千瓦柴油發(fā)電機使用時間長了，會有聚合物附著在氣門氣門座噴油嘴和頂部。這些積碳燃燒，會油耗，應(yīng)及時清除。保持水溫，防止浪費水溫太低，會使柴油燃燒不完全，這就會浪費柴油。因此， 保持一定的水溫也是節(jié)約燃油的好。常規(guī)作業(yè)不超負荷千瓦柴油發(fā)電機超負荷作業(yè)時會冒黑煙，這是沒有充分燃燒的燃油排放。只要機械常冒黑煙，就會增大油耗，還會縮短零部件的使用壽命。