1、重慶柴油發(fā)電機組全壓起動的優(yōu)缺點

        全壓起動是較常用的起動方式,也稱為直接起動。它是將發(fā)電機組的定子繞組直接接入電源,在額定電壓下起動,具有起動轉(zhuǎn)矩大、起動時間短的特點,也是較簡單、較經(jīng)濟和較可靠的起動方式。目前設(shè)計制造的低壓籠型發(fā)電機組都按全壓起動時的沖擊力矩與發(fā)熱條件來考慮其機械強度與熱穩(wěn)定性的,所以只要被拖動的設(shè)備能夠承受全壓起動的沖擊力矩,起動引起的壓降不超過允許值,就應該選擇全壓起動的方式。

        全壓起動的缺點是起動電流大,可達額定電流的5～8倍,在發(fā)電機組功率較大而電源容量較小的情況下,發(fā)電機組的起動電流將會引起配電系統(tǒng)的電壓顯著下降,從而降低了供電質(zhì)量,特別是對于電壓波動敏感的設(shè)備影響大。

        首先，柴油發(fā)電機組是用電單位的備用電源。一般的網(wǎng)電供應是比較穩(wěn)當?shù)?，但是為了比免發(fā)生意外停電，配置備用電源還是十分有必要的。這種備用電源一般只是在緊急的情況下使用。

        其次，柴油發(fā)電機組是自備電源，有的單位遠離大陸沒有網(wǎng)電供應，所有在偏遠的地方都需要自備電源，一般只要發(fā)電功率不那么大柴油發(fā)電機組都可以滿足。

        再次，柴油發(fā)電機組作為移動電源，這中電源可以到處移動，沒有固定的使用地點。發(fā)電機組比較靈活、輕便，所以成為了受人們歡迎的移動電源。

        較后，有的地方網(wǎng)電供應不足，柴油發(fā)電機組就可以作為替代電源。這種情況主要是為了節(jié)約成本，而且在電網(wǎng)供應不足的時候，可以保證用電單位的正常用電。