重慶發(fā)電機(jī)廠家在日常銷(xiāo)售中總會(huì)遇到一些不知道千瓦和千伏安怎么換算的客戶(hù)，今天在這里重慶發(fā)電機(jī)就告訴大家。

    它們之間的主要區(qū)別是功率因數(shù)。千瓦實(shí)權(quán)的單位和千伏安是視在功率的單位（或?qū)崣?quán)加上重新活躍電源 ）。因此，除非它被定義和已知，功率因數(shù)，是一個(gè)近似的值（通常為0.8），和千伏安值將始終高于千瓦的   價(jià)值。千瓦是較常用的指的是在美國(guó)的發(fā)電機(jī)時(shí)，和其他一些國(guó)家，使用60赫茲，而世界各地的大多數(shù)人通常使用的首要價(jià)值千伏安時(shí)引用發(fā)電機(jī)組。

    為了擴(kuò)大它多一點(diǎn)，千瓦等級(jí)本質(zhì)上是由此產(chǎn)生的輸出功率，一臺(tái)發(fā)電機(jī)可供應(yīng)的基礎(chǔ)上引擎的馬力。千瓦的0.746倍引擎的馬力評(píng)級(jí)是想通。例如，如果你有一個(gè)500馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，它有一個(gè)373千瓦的評(píng)級(jí)。千伏安（KVA）發(fā)電機(jī)端的能力。發(fā)電機(jī)組通常都收視率。要確定千瓦和千伏安比下面的公式是使用。

    柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)入全速運(yùn)行，發(fā)電機(jī)電壓，頻率正常穩(wěn)定后，操作人員可將發(fā)電機(jī)空開(kāi)合上。機(jī)組在運(yùn)行中，操作人員還應(yīng)經(jīng)常觀察了解機(jī)組運(yùn)行是否正常，控制屏儀表指示是否正常，控制屏有無(wú)預(yù)報(bào)警指示，燃油箱燃油位情況等運(yùn)行參數(shù)，并定時(shí)對(duì)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行記錄。

    柴油發(fā)電機(jī)組急停操作

    一但操作人員發(fā)現(xiàn)機(jī)組出現(xiàn)嚴(yán)重故障或配電故障時(shí)，可按下控制屏急停按鈕，對(duì)機(jī)組進(jìn)行立即停機(jī)。無(wú)特殊情況發(fā)生時(shí)，不建議用戶(hù)隨意地通過(guò)急停按鈕對(duì)機(jī)組進(jìn)行停機(jī)操作。

    柴油發(fā)電機(jī)正常停機(jī)操作

    柴油發(fā)電機(jī)機(jī)正常停機(jī)前，首先將負(fù)載分離，然后將機(jī)組空載運(yùn)行一定時(shí)間后，讓機(jī)組得到充分冷卻后停機(jī)。對(duì)于安裝了停機(jī)閥的部分機(jī)組，想關(guān)斷控制屏鑰匙開(kāi)關(guān)使用機(jī)組停止的操作是無(wú)效的。正確的停機(jī)操作，必須在控制屏上電時(shí)，按停機(jī)按鈕才能使機(jī)組停止運(yùn)行。