1

轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定(游車)

(1)各分泵供油不均勻

(2)噴油嘴噴孔結(jié)碳和滴油

(3)齒桿連接銷松動

(4)凸輪軸軸向間隙太大

(5)柱塞彈簧或出油閥彈簧斷裂

(6)飛鐵銷孔磨損松動

(7)調(diào)節(jié)齒桿與調(diào)節(jié)齒輪配合間隙太大或之間有毛刺

(8)調(diào)節(jié)齒桿或油門拉桿移動不靈活

(9)燃油系統(tǒng)中有空氣

(10)飛鐵張開或飛鐵座張開不靈活

(11)低轉(zhuǎn)速調(diào)整不當

重新調(diào)整各缸供油量

進行清洗、研磨或更換

修理或更換

調(diào)整到規(guī)定的間隙值

更換

更換襯套和飛鐵銷

重新調(diào)整裝配

修理或重新裝配

用手泵排除空氣

檢查后進行校正

重新調(diào)整低速穩(wěn)定器或低速限制螺釘

2

標定轉(zhuǎn)速達不到：

(1)調(diào)速彈簧永久變形

(2)噴油泵供油量不足

(3)操縱手柄未拉到底

調(diào)整或更換

按噴油泵故障排除方法處理

檢查并調(diào)整操縱手柄機構(gòu)

3

最低怠速達不到：

(1)操縱手柄未放到底

(2)調(diào)節(jié)齒桿與調(diào)節(jié)齒圖有輕微軋住

(3)低速穩(wěn)定器或低速限止螺釘旋入過多

檢查并調(diào)整操縱手柄機構(gòu)

檢修至靈活為止

重新調(diào)整

4

飛車：調(diào)速器突然失靈，使轉(zhuǎn)速超過標定轉(zhuǎn)速110%以上

(1)轉(zhuǎn)速過高

(2)調(diào)節(jié)齒桿或油門拉桿卡死

(3)調(diào)節(jié)齒桿和拉桿連接銷脫落

(4)拉桿螺釘脫落

(5)調(diào)速彈簧斷裂

應(yīng)立即緊急停車，用斷開燃油停止進油或切斷進氣等措施使柴油機停車

檢查各部分，拆開高速限制螺釘鉛封重新調(diào)整后鉛封檢修

重新裝好或更換

重新裝好或更換

更換

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